8 tabù delle bici da spinning, quanti ne hai commessi?
8 tabù dibici da spinning, quanti ne hai impegnati?
Le bici da spinning possono non solo esercitare tutto il corpo, ma anche migliorare la funzione cardiopolmonare e prevenire varie malattie croniche e sono chiamate"strumenti per la riduzione del grasso"dagli addetti ai lavori del settore. Ma ci sono 8 cose che non dobbiamo fare quando andiamo in cyclette.
8 tabù quando si guida una action bike
Bicicletta da spinningproduttore
Tabù 1: Allenarsi per la forza mentre si pedala
Per risparmiare tempo, alcune persone guidano una bici da spinning con la parte inferiore del corpo e sollevano i manubri per l'allenamento della forza con la parte superiore del corpo, ma non sanno che questo è molto pericoloso.
L'uso di attrezzature portanti su una bicicletta e il sollevamento pesi su una bicicletta è inefficace e pericoloso. Il gruppo muscolare in movimento è più efficace quando è allenato con i pesi in uno stato stazionario.
Inoltre, il movimento eccessivo della parte superiore del corpo, inclusi addominali, flessioni e dondolii laterali, può renderti vulnerabile a cadute o lesioni alla schiena. Se vuoi davvero fare questi esercizi, passa più tempo da solo e non farli mai in macchina.
Tabù 2: fai squat mentre guidi
Stare in piedi sui pedali per fare squat è molto comune nelle biciclette fantasiose. Sebbene sembri essere particolarmente efficace per allenare i quadricipiti, in realtà provoca gravi danni alle ginocchia e alla colonna lombare. Se vuoi davvero allenare i tuoi quadricipiti, fai altri esercizi di arrampicata in collina.
Taboo 3: libera le mani mentre guidi
In una lezione di freestyle, se il tuo istruttore ti chiede di alzare le mani e unirti a lui in alto, non farlo. Poiché guidi con una mano o non tieni il manubrio, quando guidi in salita in posizione seduta, causerà una forza irregolare sulla tua vita e quando sei in piedi, ti renderà incapace di mantenere l'equilibrio. Se cadi dalla bicicletta, potresti ferirti gravemente.
Tabù 4: Cavalcare al contrario o cavalcare su un piede solo
Non assumere queste strane posizioni di guida per il gusto di essere bello o per divertirti. Questo sicuramente non ti aiuterà a perdere peso e se cadi accidentalmente in aria e cadi, causerà danni grandi o piccoli.
Tabù 5: Guidare senza resistenza
Se la resistenza guidata dall'allenatore attuale è troppo alta e non puoi continuare a pedalare, puoi abbassare la resistenza in modo appropriato, ma non aggiungere alcuna resistenza. La stessa guida a resistenza zero è una perdita di tempo per l'esercizio. Inoltre, una resistenza troppo bassa farà sì che la tua cadenza sia troppo veloce (è meglio che la velocità generale non superi i 110 RPM) e anche fare un passo senza resistenza ad alte velocità causerà lesioni sportive.
Se ritieni che la resistenza sia troppo grande o troppo piccola durante la guida, fai riferimento ai suggerimenti dell'allenatore e apporta le modifiche appropriate in base alla tua situazione reale. Una corsa fluida con una resistenza adeguata è il modo migliore per esercitare i muscoli e la resistenza.
Taboo Six: Stretching in macchina
Sappiamo tutti che lo stretching dopo una corsa è importante, ma non si tratta di allungarsi sulla bici.
Si prega di fare stretching dopo essere scesi dalla bici dopo aver guidato. Lo stretching su una bicicletta, come mettere le gambe sul manubrio, è molto pericoloso ed è facile cadere e, se non si è abbastanza flessibili, può anche causare tensione ai legamenti.
Taboo Seven: muovi il tuo corpo a destra ea sinistra mentre guidi
Questa è un'altra azione pericolosa creata dalle biciclette freestyle. Alcune persone ne sono ossessionate, pensando che sia molto eccitante e possa aiutare le gambe a risparmiare energia.
L'oscillazione del corpo a destra ea sinistra durante la guida peggiorerà l'effetto dell'esercizio e appesantirà inutilmente la colonna lombare. La corretta postura di guida dovrebbe essere quella di mantenere il corpo stabile in ogni momento.
Tabù 8: calpestare le dita dei piedi
Quando facciamo un passo, dobbiamo essere paralleli al suolo, lasciare che la pianta del piede sia al centro del pedale e usare l'avampiede per esercitare forza, tenendo le dita sempre in avanti. In caso contrario, possono verificarsi sintomi come crampi alle gambe e intorpidimento delle gambe e dei piedi.